Український ринок пального після помітного літнього подорожчання взяв паузу. Станом на п’ятницю, 14 серпня, великі мережі АЗС не здійснили різких змін цінників, однак різниця між найдешевшими та найдорожчими заправками залишається суттєвою. На одному літрі бензину А-95 вона перевищує 6 грн, а тому під час заправлення повного бака водій може переплатити кілька сотень гривень лише через вибір мережі.
За актуальними даними великих операторів, середня ціна бензину А-95 тримається біля позначки 81,67 грн за літр, а дизельного пального — близько 91,56 грн за літр. Такі ж рівні фіксувалися 12–13 серпня, що свідчить про стабілізацію роздрібних цін після попереднього періоду зростання.
Водночас поняття «середня ціна» для українських автомобілістів зараз досить умовне. Залежно від бренду АЗС один і той самий вид пального може коштувати на кілька гривень дорожче або дешевше.
Де найдешевший бензин А-95
Серед великих мереж одним із найпривабливіших цінників на звичайний А-95 залишається UPG — 78,90 грн за літр. На «БРСМ-Нафта» бензин цієї марки коштує 79,63 грн/л, а на «Укрнафті» — 79,90 грн/л.
Далі йде KLO з ціною 81,10 грн/л.
У преміальному сегменті роздрібні ціни помітно вищі. На OKKO літр А-95 коштує 82,90 грн, на WOG — 83,50 грн, а найвищий цінник серед зазначених великих мереж має SOCAR — 85,40 грн за літр. Аналогічне співвідношення між основними мережами фіксувалося і напередодні.
Таким чином, між UPG та SOCAR різниця у вартості звичайного А-95 становить 6,50 грн на кожному літрі. Якщо водій заправляє 50-літровий бак, різниця становитиме вже 325 грн.
Для тих, хто регулярно проїжджає великі відстані, така різниця за місяць може перетворитися на досить відчутну суму.
Преміальний А-95+ також суттєво відрізняється залежно від мережі. На UPG він коштує 80,90 грн/л, на «Укрнафті» — 82,90 грн, KLO — 83,20 грн, OKKO та WOG — по 85,90 грн. SOCAR встановив 88,40 грн за літр.
Ще дорожчим є А-100. UPG продає його по 87,90 грн/л, KLO — по 90,20 грн, OKKO та WOG — по 92,90 грн, а SOCAR — по 95,40 грн.
Дизель наблизився до психологічної позначки
Ще помітніша ситуація склалася на ринку дизельного пального.
Найдешевший дизель серед зазначених великих мереж 14 серпня можна придбати на UPG та «Укрнафті» — по 89,90 грн за літр.
На «БРСМ-Нафта» його вартість становить 91,04 грн/л.
На KLO та OKKO стандартне дизельне пальне коштує по 93,90 грн/л, WOG продає його по 94,80 грн, а SOCAR — по 95,90 грн.
Отже, між мінімальним та максимальним цінником різниця становить 6 грн на літрі. Заправлення 50 літрів дизеля відповідно може відрізнятися в ціні на 300 грн.
Ще ближче до психологічної позначки 100 грн за літр підійшло преміальне дизельне пальне. На SOCAR ДП+ коштує вже 98,90 грн/л, на WOG — 97,80 грн, KLO — 96,60 грн, OKKO — 96,90 грн. UPG та «Укрнафта» пропонують такий тип пального по 91,90 грн за літр.
Такий рівень цін не виник раптово. Наприкінці липня та на початку серпня дизель в Україні дорожчав значно швидше за бензин. За даними, які наводив «Мінфін», 31 липня його середня роздрібна вартість сягнула близько 91,99 грн/л, а за наступні вихідні дизель додав ще приблизно 60 копійок. Деякі мережі переглядали цінники ще різкіше.
Уже 4–5 серпня середня ціна дизеля за іншою вибіркою перевищувала 92,8 грн за літр. Згодом ситуація дещо стабілізувалася, а в окремі дні ціни почали навіть незначно знижуватися.
Автогаз залишається найдешевшим
Для автомобілістів, чиї машини обладнані газобалонними установками, автогаз продовжує залишатися найдоступнішим видом автомобільного пального.
Найнижча ціна серед зазначених мереж — на «БРСМ-Нафта», де літр газу коштує 41,39 грн.
UPG та «Укрнафта» пропонують його по 42,90 грн/л. На OKKO та SOCAR ціна становить 43,90 грн, WOG — 44,50 грн, а KLO — 44,90 грн.
Відповідно, різниця між найдешевшим та найдорожчим варіантом сягає 3,51 грн на літрі. Для 50 літрів це вже понад 175 грн різниці.
Чому пальне так подорожчало
Нинішня стабілізація цін відбулася вже після досить різкого стрибка ринку.
Наприкінці липня експерти звертали увагу передусім на зростання оптової вартості пального. Саме дорожчі закупівлі поступово почали переходити у роздрібні цінники АЗС. Голова консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн тоді не виключав навіть сценарію, за якого за несприятливих умов вартість дизеля могла б наблизитися до 100 грн за літр або перевищити цю позначку.
Ще одним фактором для бензинового сегмента став перехід України на стандарт із підвищеним вмістом біоетанолу. З 1 липня 2026 року на ринку почав діяти новий стандарт бензину Е10, що вимагав від операторів перебудови частини логістики й постачання компонентів.
Для порівняння, ще 27 липня середня вартість дизельного пального становила близько 88,18 грн за літр, а А-95 — близько 80,91 грн. Уже до кінця місяця дизель наблизився до 92 грн, тобто саме дизельний сегмент пережив найбільш помітний ціновий стрибок.
Чи варто чекати нового стрибка
Станом на середину серпня різкого нового подорожчання на заправках не спостерігається. Навпаки, після пікових значень на початку місяця частина середніх роздрібних показників почала стабілізуватися або незначно знижуватися. Так, 7 серпня середня ціна А-95 знизилася на 7 копійок, дизеля — на 11 копійок, а автогазу — на 4 копійки.
Проте нинішня пауза поки не означає повернення до весняних цін.
Для порівняння, наприкінці травня середній А-95 коштував близько 75,97 грн/л, а дизель — 86,78 грн/л. Тобто за кілька місяців літр бензину додав приблизно 5–6 грн, а дизель подорожчав ще суттєвіше.
Тому для українських водіїв зараз має значення не лише загальний рух ринку, а й конкретна мережа АЗС. За нинішніх цін різниця між операторами дозволяє заощадити 200–300 грн на одному повному баку.
Станом на 14 серпня серед найбільш доступних варіантів залишаються UPG, «Укрнафта» та «БРСМ-Нафта». У верхній частині цінового діапазону перебувають SOCAR, WOG та OKKO.
При цьому ціни можуть відрізнятися залежно від конкретної АЗС, регіону, програм лояльності та персональних знижок. Тож перед заправленням повного бака водіям варто порівнювати не лише стели на найближчих станціях, а й актуальні пропозиції у мобільних застосунках мереж.
